新时代新征程新伟业·蹲点日记丨吉林长春：中车长客大国重器

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据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，制造业是实体经济的根基，高端制造是推动经济高质量发展的重要支撑。在吉林长春，数字化、智能化与制造业的融合，为实体经济注入了强劲的动力。中国之声特别报道《新时代新征程新伟业·蹲点日记》8日推出《中车长客大国重器》。

上午9时，在中车长春轨道客车股份有限公司转向架制造中心焊接产线组，高级技师李万君在指导徒弟给高铁转向架做焊接工作。转向架关系到高铁运行时的速度与安全。李万君把转向架比作高铁的两条腿。他说，作为一名高铁焊工，要用自己的智慧和技能把产品不断升华，达到极致。

李万君：高铁能否快速、安全、舒适、平稳，完全靠转向架各个焊缝各个零部件。现在我们按工艺按标准精益求精地完成每一个细节的焊缝。

三十多年来，李万君从一名焊工成长为高铁焊接专家，总结并制定了30多种的转向架焊接规范和操作方法。现在，李万君最大的希望就是徒弟们能够快速成长。

李万君：作为新时代的工匠，不仅仅要有高超的技能，而且还要带领团队把这些工匠精神传授给更多的工友们，才能推动我们行业更好更快地发展。

走进长春市西郊的中车长客转向架制造中心总成产线组，一个个转向架有序排列在数字化智能产线上，工人们正争分夺秒抢进度、赶订单。车间内的数字化产线LED显示屏上，各个操作工位的情况、产品的合格率等数据被清晰呈现。每次工程技术管理部部长张克木来到车间，第一件事就是查看这块显示屏。

张克木：我们通过数据分析来管控安全性和质量性。通过我们分析不合理的浪费，包括质量的不合理现象，提升我们自动化的组装水平。

中车长客相继成功研发我国第一列高速高寒动车组、拥有完全自主知识产权的复兴号中国标准动车组、以及“瑞雪迎春”北京冬奥列车……对于未来，张克木充满期待。

张克木：今后，我们将通过大力提升数字化、智能化、绿色化的水平，来提升我们轨道交通装备的制造水平，推动交通强国建设。