福建圣杯屿水下元代沉船考古，揭秘元代的海上丝绸之路！

近日，福建圣杯屿水下元代沉船考古进行时，发掘提取出几十件龙泉青瓷完整器。为何一整条海船上都是龙泉青瓷呢？这就要从海上丝绸之路说起。

“丝绸之路”是德国地貌学地质学家李希霍芬1877年提出，原指中西陆上通道，因为主要贸易是丝绸，故名。此名出现后，学术界又延伸出海上丝绸之路。

(相关资料图)

海上丝绸之路其实在先秦时期就已经出现雏形，到了春秋战国时期，齐国已经开辟了直通辽东半岛、朝鲜半岛、日本列岛直至东南亚的水上贸易通道。

之后，海上丝绸之路一直在发展，到了汉武帝灭掉位居南海的南越国，汉朝商人便开始直接与南洋的国家做生意，不断地出海，并不断地开辟新的路线，于是海上丝绸之路渐渐兴起。

不过汉朝时期乃至以后几百年的海上丝绸之路都是陆上丝绸之路的补充，直到隋唐，随着造船技术的发展，海船能抵达的地方越来越多，又加上当时西域连年战火，很多商人选择走海上丝绸之路，于是，海上丝绸之路反超陆上丝绸之路。

到了宋朝时期，尤其是南宋时期，由于南宋丢了北方的半壁江山，经济重心彻底南移，海贸空前繁荣起来，宋政府为了税收鼓励海贸，甚至出台了专门性系统性的海贸管理办法，并根据情况不断设立新的港口，推动着海上丝绸之路的飞速发展。

南宋高宗赵构曾表示：“市舶之利最厚，若措置得当，所得动以百万计，岂不胜取之于民？”

在宋朝之前海上丝绸之路所交易商品多为丝绸，所以被称为丝绸之路，但到了宋朝，丝绸之路的交易商品开始渐渐向瓷器转变，根据有关资料记载，“舶船深阔各数十丈，商人分占贮货，人得数尺许，下以贮物，夜卧其上。货多陶器，大小相套，无少隙地。”

而宋朝商人最喜欢贩卖的瓷器就是龙泉青瓷，而商人之所以偏爱龙泉青瓷，无外乎两个原因，第一，龙泉青瓷青如玉、明如镜、声如磬，代表着宋朝当时瓷器的巅峰，在世界各地受到人们的偏爱。

第二，龙泉青瓷出产于浙江龙泉，而这里水运便利，能直接通过水道把龙泉青瓷送到港口，省去了很多路途转运之费。

学者陈桥驿在为《龙泉县地名志》作的序中曾写到：“从中国东南沿海各港口起，循海道一直到印度洋沿岸的波斯湾、阿拉伯海、红海和东非沿海……无处没有龙泉青瓷的踪迹，这条漫长的‘陶瓷之路’，实际上就是中国陶瓷特别是青瓷开拓出来的。”

到了元朝，龙泉青瓷仍旧是海上丝绸之路最主要的商品，由于宋元时期中国一直往外输出瓷器，沿线国家甚至开始以瓷器称呼中国。

元朝海上丝绸之路包括东、西、南三条主线，东线通往日本、高丽地区，西线通往中亚、波斯、阿拉伯半岛，最远可抵达地中海东部和东非海岸地区，南线通往南洋诸国以及印度半岛。福建圣杯屿水下元代沉船由于靠近大陆，暂时还不好判定它到底是准备走哪条线通往哪里。

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