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全国首艘油电混合智能拖轮“青港拖1”轮启用

来源: 环球Tech 时间: 2022-12-31 13:29:49


(资料图)

来源:科技日报

青岛12月30日电 (实习记者宋迎迎)30日,全国首艘油电混合智能拖轮——“青港拖1”轮在山东港口青岛港启用。该船在纯电力模式下可实现零油耗、零排放,预计每年节油227吨,减少二氧化碳排放700余吨。

“青港拖1”轮长39米、型宽11.5米、型深5.3米、5200匹马力,采用“自由航行+助泊作业”两种运行模式,主要用于协助进出山东港口青岛港的大船靠泊、离泊和移泊。

“绿色低碳是‘青港拖1’轮最显著的标志。通过自主研发的动力配置方案和转换控制算法,使用同一手柄可以操控两套推进系统,纯电力推进和柴油机推进两种模式可实现一键无缝隙智能切换。在纯电力模式下,轮船最大静水航速11.7节,最大续航力4.5小时,可实现零油耗、零排放,预计每年节油227吨,减少二氧化碳排放700余吨。”“青港拖1”轮船长李瑞峰介绍说。

记者了解到,“青港拖1”轮使用自主开发的港作拖轮智能化系统,提供4216个数据点的辅助决策逻辑及解决方案,使船舶的“智能化”管理成为了现实。全船共有12568个传感器,6套人工智能建模系统,敷设电缆45公里,为常规拖轮的3倍。以多元融合态势感知辅助避碰系统为例,该系统将微光补偿高清摄像机、激光测距雷达、超声波雷达进行深度融合,采用AI图像处理、回波点云分布、杂波图像抑制等多项技术与边缘检测算法相结合,进行人工智能建模并自主学习,对该船周边的所有目标进行识别、测距并报警。

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