每日快看:Wind EDB宏观周报:国产多晶硅料价格创新高,地中海航运集装箱船运力居首(2022.08.06)
本周聚焦
国内经济
【资料图】
制造业PMI降至收缩区间 6省社会融资规模增量超万亿 国产多晶硅料(一级料)价格创历史新高 中大型SUV保值率高达77.3% 浙、鲁为液化丙烷进口大省全球经济
27国私人非金融部门信贷比率低于信贷趋势比率 私人投资显著拖累美国GDP环比增速 俄罗斯汽油价差扩大 印度橡胶价格呈下跌趋势 地中海航运集装箱船运力居首本周推荐
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国内经济
1.1 ►制造业PMI降至收缩区间
2022年7月,中国制造业采购经理指数(PMI)为49%,较上月下降1.2个百分点,再次跌入荣枯线以下。非制造业商务活动指数和综合PMI产出指数依然保持在扩张区间,分别为53.8%、52.5%,但较上月均有所下降。
从13个分项指数来看,生产经营活动预期、供货商配送时间指数分别为52%、50.1%,位于临界点以上,但较上月分别下降3.2、1.2个百分点。生产指数、新订单指数、新出口订单指数等其他11个分项指数均处于收缩区间,指数降幅在0.1至11.6个百分点之间。其中,主要原材料购进价格指数由52%跌至40.4%,降幅最大。
1.2►6省社会融资规模增量超万亿
2022年二季度,广东、江苏、浙江、山东、四川、北京的社会融资规模增量超万亿元,宁夏、山西、海南、河北、辽宁、湖北的社会融资规模同比增速高于50%,青海、吉林、西藏等6个省的社会融资规模增量呈负增长。
从人民币贷款规模来看,江苏、浙江、广东的人民币贷款规模超万亿元,宁夏、北京的人民币贷款同比增速高于50%,黑龙江、天津、重庆等17个省的人民币贷款呈负增长。
1.3►国产多晶硅料(一级料)价格创历史新高
截至2022年7月27日,光伏级多晶硅的周平均价格为38.32美元/千克,环比上涨3.2%,处于2011年11月以来最高位。多晶硅片(156mm×156mm)的周平均价格为0.36美元/片,环比上涨3.16%。太阳能电池的周平均价格为0.12美元/瓦,环比上涨3.51%。晶硅光伏组件、薄膜光伏组件的周平均价格分别为0.22美元/瓦、0.24美元/瓦,均与上周持平。
截至8月1日,国产多晶硅料(一级料)的价格为44.02美元/千克,较上周上涨0.45%,是自2013年4月以来的最高价。从光伏行业综合价格指数(SPI)来看,组件、电池片、硅片、多晶硅价格指数分别为39.86、31.79、58.69、183.9(2014年5月30日=100),环比增速分别为0.45%、2.02%、2.8%、0.34%。
1.4►中大型SUV保值率高达77.3%
截至2022年7月,中大型车、小型车的保值率分别为71.4%、70.9%,高于同期的中型车、紧凑型车保值率。中大型SUV在各类车型中保值率最高,达77.3%,较上月提高2.5个百分点。MPV保值率为70.5%,较上月下降0.1个百分点。插电式混合动力新能源二手车保值率为54.8%,较上月提高1.3个百分点。纯电动新能源二手车保值率为49.8%,较上月下降1.5个百分点。
1.5►浙、鲁为液化丙烷进口大省
2022年上半年,广东省液化丙烷出口金额最高,达1.13亿美元,占全国液化丙烷出口金额的76.65%,同比增长12.35%。从进口数据看,浙江省液化丙烷进口金额最高,达23.74亿美元,占全国液化丙烷进口金额的27.88%,同比增长88.08%。山东省液化丙烷进口金额为21.89亿美元,占全国液化丙烷进口金额的25.71%,同比增长80.63%。
同期,广东省液化丁烷出口金额最高,达1.99亿美元,同比增长25.39%,占全国液化丁烷出口金额的87.15%。从进口数据看,广东省液化丁烷进口金额最高,为6.71亿美元,占全国液化丁烷进口金额的比重为30.27%,同比增长27.71%。上海市液化丁烷进口金额为4.27亿美元,占全国液化丁烷进口金额的比重为19.26%,同比增长99.81%。
全球经济
2.1 ►27国私人非金融部门信贷比率低于信贷趋势比率
截至2021年四季度,私人非金融部门信贷占GDP比率排名前5的国家或地区依次为卢森堡、瑞典、瑞士、荷兰、挪威。其中,爱尔兰、卢森堡、荷兰等27个国家或地区的私人非金融部门实际信贷比率低于HP滤波法测算的信贷趋势比率。阿根廷、日本、泰国等15个国家或地区的私人非金融部门实际信贷比率低于HP滤波法测算的信贷趋势比率。
2.2►私人投资显著拖累美国GDP环比增速
2022年二季度,美国GDP不变价为19.68万亿美元,年化环比下降0.9%,已连续2个季度呈负增长。人均GDP不变价为5.91万美元,环比下降0.29%,同比增长1.34%。
分项来看,二季度美国人均个人消费支出折年数为5.11万美元,环比增长1.92%,同比增长8.11%;个人消费支出环比折年率为1%,对GDP环比拉动率为0.7个百分点。国内私人投资总额环比折年率为-13.5%,对GDP环比拉动率为-2.73个百分点。政府消费支出和投资总额环比折年率为-1.9%,对GDP环比拉动率为-0.33个百分点。商品和服务出口环比折年率为18%,对GDP环比拉动率为1.92个百分点。商品和服务进口环比折年率为3.1%,对GDP环比拉动率为-0.49个百分点。
2.3►俄罗斯汽油价差扩大
截至2022年7月25日,俄罗斯汽油平均价为50.55卢布/升;其中90号、93号及其他汽油平均价为47.14卢布/升,95号及其他汽油平均价为51.21卢布/升,均与上周持平。柴油平均价为54.44卢布/升,较上周上涨0.07%。
从价差来看,6月份,俄罗斯92号、93号及其他汽油平均生产价格为14.88卢布/升,环比下降2.68%;平均消费价格为47.17卢布/升,环比下跌0.15%;92号、93号及其他汽油价差为32.29卢布/升,环比扩大1.06%。95号及其他汽油平均生产价格为16.72卢布/升,环比下降4.29%;平均消费价格为51.22卢布/升,环比下降0.18%;95号及其他汽油价差为34.5卢布/升,环比上涨1.95%。柴油平均生产价格为31.12卢布/升,环比上涨0.78%;平均消费价格为54.42卢布/升,环比下降0.04%;柴油价差为23.3卢布/升,较上月缩小1.1%。
2.4►印度橡胶价格呈下跌趋势
截至2022年7月23日,印度RSS-1、RSS-2、RSS-3、RSS-4、RSS-5、ISNR-20、乳胶(60% DRC)、EBC-2X、胶屑(80% DRC)、新鲜胶乳价格均呈下跌趋势。其中,乳胶乳胶(60% DRC)价格环比降幅最大,达-3.27%。
从供需端来看,6月份印度天然橡胶产量为5.72万吨,环比增长35.22%;上半年累计产量为35.95万吨,同比增长9.6%。6月份印度天然橡胶消费量为10.67万吨,环比增长12.2%;上半年累计消费量为63.58万吨,同比下降0.27%。
2.5►地中海航运集装箱船运力居首
截至2022年8月3日,全球集装箱船运力为2589.01万标准箱,全蜂窝式集装箱船运力为2549.46万标准箱,均处于历史高位。其中,跨太平洋集装箱船运力为64.21万标准箱,与6月8日的年度最高点相比下降了5.92%;欧洲集装箱船运力为45.08万标准箱,自6月16日开始呈波动上升趋势。跨大西洋集装箱船运力为16.83万标准箱,自7月23日开始呈波动下降趋势。
分企业看,截至2022年8月3日,地中海航运的集装箱船运力为446.98万标准箱,排名第一;马士基航运的集装箱船运力为427.31万标准箱,排名第二。分类型看,马士基航运的自有船集装箱运力最高,达251.93万标准箱;地中海航运的租船集装箱运力最高,为256.55万标准箱。
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