美方忧F-35C落入中国之手 专家：对中国没参考价值

【环球时报-环球网报道 记者 樊巍 冷舒眉】美国海军当地时间1月28日证实，在互联网上广为流传的，美国海军F-35C舰载机坠入中国南海“洗澡”的视频和照片均为真实。而多家美媒在报道此事时，还不忘将此事与中国联系起来，有美方分析人士称，F-35C 包含一些美国海军最先进的技术，美军不想让它落入中国之手。对于美方有关人士的无端指控，军事专家在接受《环球时报》记者采访时表示，美方这是以小人之心度君子之腹，中国已经有两款隐身战斗机了，F-35C对中国而言没有参考价值。

根据美国有线电视新闻网1月29日消息，美国海军第七舰队发言人尼古拉斯·林戈中尉称，美军从中国南海海底打捞坠海的F-35C舰载机的工作已经启动。报道援引美方分析人士的话称，打捞这架飞机可能是一项极其复杂的行动，而且将受到“来自中国的监控”，“因为中国声称几乎所有南中国海都是其领土”。该分析人士还表示，F-35C包含一些美国海军最先进的技术，“华盛顿不想让它落入北京手中。”

对于美方分析人士的这种恶意揣测，空军专家傅前哨在接受《环球时报》记者采访时表示，美方担心中国会开船过去把坠海的F-35C战机捞起来，然后掌握他们的技术，这是典型的以小人之心度君子之腹。“我们对他们的技术感兴趣吗？我们自己都搞出了两款隐身战斗机了。”

傅前哨介绍称，我国自主研发的隐身舰载机已经试飞，这些技术对我国而言都不是问题，包括F-35C上存在的一些技术缺陷，对中国而言也不是问题，“比如说F-35C尾钩勾不住的问题，我们设计有效地解决了这个问题。”

傅前哨认为F-35C的技术对我国的参考价值不大，如果“依葫芦画瓢”可能反倒会坏事，造成和它一样的问题。“因为研制F-35C的洛克希德·马丁公司过去没有研制过舰载机，它在研制F-35C时遇到一系列问题，因此F-35C是F-35系列的三款中最后一个列装的，试飞周期还很长，中间经过了大量的修改，现在看来也还不完美，还存在问题。”

本周四，外交部发言人赵立坚在回应媒体相关问询时也表示：“我注意到了有关报道。这已经不是美国第一次在南海发生事故了。前一段时间，美国核潜艇发生撞击事故，美方至今没有说清楚事故原因。这一次，他们的航母舰载机又掉进了南海。”赵立坚称，“我们对他们的飞机没有兴趣。我们奉劝有关国家多做有益于地区和平稳定的事情，而不是动辄在本地区炫耀武力。”

而近期，中国深海救捞能力的话题也是热议的焦点，有相关行业媒体就盘点了中国的救捞体系网络，报道称，中国救捞目前拥有各类救捞船舶209艘，其中最大救助船“101”系列共3艘，配置在3个海区；打捞工程船单船起重能力达到5000吨，整体打捞能力达50000吨；饱和潜水已具备300米水深作业能力；遥控无人潜水器作业深度达6000米，一次溢油综合清除回收能力单船达3000吨。中国救捞已初步建成空中立体救助、水面快速反应、水下抢险打捞的“三位一体”海空立体救捞网络，救捞整体发展水平和综合能力位居世界前列。

对于网友热议的中国去南海“揽活”的话题，傅前哨表示，如果派海洋监测船去监测美军有没有给中国南海环境造成影响，或者渔民在附近捞鱼时观察一下美军的反应也未尝不可，“可以给他们增加点紧张感，给他们一个教训。”