高速公路是否要全面限速在德国再起争议-环球微动态

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德国新闻电视频道网站1月17日报道称，日前，德国最高法院联邦宪法法院驳回了一项旨在促成德国对高速公路实施全面限速的起诉。原告是一男一女。两人声称，不限速会导致交通领域的碳排放配额在今后几年被迅速消耗殆尽，届时公民出行将不得不受到限制。联邦宪法法院认为他们的起诉理由不充分，未能充分说明为何限速可以大幅减少碳排放。

目前德国高速公路分段限速。多年来，高速公路是否要全面限速在德国争议不绝。

德国联邦环境局调查表明，三分之二的德国人支持高速公路全面限速。该局2021年测算，限速每小时120公里可令汽车减少2.7%的温室气体排放量，交通事故的死亡人数会大幅减少，交通噪音也会大幅减弱。