俄媒：为避免美欧制裁和限价 俄罗斯商船队转向东方-讯息

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据俄罗斯《生意人报》网站10月24日报道，制裁和限制严重影响俄罗斯海上运输。前往欧盟港口的俄货船今年三季度同比缩水至十分之一，而半年前已无俄船只前往美国和英国港口。与此同时，俄正在加强与新的主要贸易伙伴的往来：货船停靠土耳其港口的次数达1116次，同比增长44.6%；停靠中国港口的次数达391次，同比增长17%。专家认为，前往欧盟港口的俄货船将进一步减少，尤其是在欧盟第八轮制裁和石油限价的影响下，而土耳其、中国、印度和非洲港口的重要性将提升。

根据《劳埃德船舶日报》的数据，今年三季度悬挂俄国旗的货船停靠欧盟港口的次数为107次，而去年三季度为1042次。在27个欧盟国家中，俄货船仅停靠九个国家的港口，前两名是保加利亚（39次）和德国（24次），同比下降40.9%和45.5%。自实施对俄制裁以来，美国和英国港口没有俄货船停靠。

报道称，俄分析师米哈伊尔·布尔米斯特罗夫认为，到2023年二季度对俄石油产品禁运生效之时，将几乎不再有前往欧盟的俄货船。追踪船队动向将更难：“影子船队”正在按照伊朗和委内瑞拉运输石油的模式形成，但这些船只无论如何不会前往欧盟。这位专家认为，俄罗斯将向土耳其、印度、中国扩大货运量，煤炭将运往非洲国家；俄原油和石油产品将发往中东，中东国家以折扣价采购，再出口自己开采的石油。