美媒文章：加州高铁是如何在政治妥协中“脱轨”的-当前报道

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美国《纽约时报》网站10月9日发表题为《加州高铁项目是如何陷入混乱的》的文章，全文摘编如下：

修建连接洛杉矶和旧金山的全美首条高铁线路一直是一个艰巨的技术挑战，它将通过一系列长隧道和高架桥，穿越南加州的崇山峻岭和险恶的地震断层区。

但美国最雄心勃勃的基础设施项目的设计从来没有基于最简单或最直接的路线。相反，该线路出洛杉矶后绕道另一条山脉，前往快速发展的莫哈韦沙漠的边缘地带——这条线路最突出的优势似乎是它穿过了洛杉矶一个有权势的县郡监事所在的地区。

多年来，该项目曾数次成为政治力量的牺牲品，增加了数十亿美元的成本，并引发了人们对该项目能否完成的质疑。

现在，随着美国开始了一场具有历史意义的、耗资1万亿美元的基础设施建设热潮，为建设该国首个高铁系统所做的艰苦努力将成为一个案例，可以用来研究雄心勃勃的公共工程项目如何被政治妥协、不切实际的成本估算、有缺陷的工程和继续实施这一已经变成大到不能倒的项目的决心所拖累。

记录显示，政治妥协导致这条艰难且花费高昂的线路穿越该州的农业带。他们让铁路穿越湾区一处地质复杂的山口。他们决定，建设将从该州的中心、农业核心区域开始，而不是有数千万潜在乘客居住的城市。