焦点信息:法媒：多重困难令“超级环”难落地

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据法新社7月10日报道，10年前，有人提出了一种新的交通形式，让乘客搭乘悬浮舱以音速穿行于真空隧道——被称之为“超级环”。

报道称，自那以后，从阿布扎比到苏黎世的许多城市都被宣传为其开发目的地，各种研究计划攫取了大量金钱，还有大批商业风投项目涌现出来，就连维珍银河公司创始人理查德·布兰森也参与其中。

康奈尔大学交通基础设施问题专家里克·格迪斯将这种兴奋情绪同航空业初期人们的热情相提并论。他说：“交通运输网络已经有100多年未出现新模式了。”

但还没有人接近于让这种超级环发挥作用。困难很多，有成本方面的，合适的地点也很难找，还要说服人们相信，以比喷气式飞机更快的速度穿越狭窄的隧道是一个好主意。关注交通运输问题的博主阿隆·利维当时写道，太空探索技术公司创始人埃隆·马斯克最初的建议本来会是一种“呕吐之旅”。

报道指出，尽管存在各种问题，但“超级环”的思想仍然为世界各地的大学校园、企业董事会会议和市政厅注入了活力。

22岁的工程专业学生希德·德博斯4年前第一次听说了这个理念。他所就读的位于荷兰代尔夫特的大学在太空探索技术公司举办的竞赛中表现出色。该公司邀请学生研发穿行于真空隧道的悬浮舱。