热门：法媒：原材料涨价冲击电动汽车产业

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据法新社8月28日报道，世界主要汽车制造商（无论是受到政府规定的激励还是出于纯粹的利润考虑）已经与化石燃料汽车分道扬镳了。但在未来的道路上，仍有很多障碍。

继特斯拉汽车取得成功后，汽车行业的大多数巨头都计划投入巨资，将业务转向清洁能源。世界第五大汽车制造商斯泰兰蒂斯公司计划到2030年在欧洲市场只销售电动汽车。丰田预计到2030年将发布大约30款电动汽车。通用汽车则希望到2035年停止生产内燃机汽车。

这些企业的理想与各国和地方政府倡导绿色环保的努力完美契合。25日，加利福尼亚州宣布，从2035年起，在该州销售的所有新车必须是零排放汽车。欧盟也采取措施，到2035年禁止销售汽油或柴油动力汽车，甚至混合动力汽车。而中国则希望到那时至少一半的新车是电动汽车、插电式混合动力汽车或氢动力汽车。

埃德蒙兹汽车专业网站洞察项目执行主任杰茜卡·考德威尔说，现在的问题是汽车制造商能否“获得”制造电动汽车所需的“原材料”。

二手车搜索引擎“看车网”的分析师卡尔·布劳尔同意这种看法。他说，无论政府给潜在的电动汽车买家提供何种刺激政策，制造电动汽车所需的稀有元素可能都无法获得。