全球热讯:系紧“安全带”，上海已有快递企业开户为快递员缴纳工伤保险

快递员群体常年在外奔波，风险也高。为切实保障快递员群体工伤保险权益，上海市人社局与市邮政管理局，近日联合印发了《关于做好本市基层快递网点优先参加工伤保险工作的通知》。

澎湃新闻记者采访发现，快递员发生频次最高的是收派件途中发生的交通事故。搬运、分拣时因不当操作被货物砸伤的情形也较为常见。目前，上海已有快递企业正着手办理工伤保险。

上海已有快递企业去开户，为小哥缴纳工伤保险

(资料图片)

中通快递上海管理中心人事部经理徐良伟7月22日告诉澎湃新闻记者，目前上海180多家网点已经在为快递员办理工伤保险了，基本覆盖了上海所有网点，涉及1万多名快递员，“目前是以公司的名义先到市人社局开户，开完户以后，公司就可以为小哥缴纳工伤保险了，小哥就有了这方面的保障。”徐良伟谈到，快递员工作中比如中暑、交通事故中的次要责任，都属于工伤，可以得到相应的赔付。

事实上，在上海要求基层快递网点优先参加工伤保险之前，中通快递就为快递员买了工伤保险。

“这与目前政府推广办理的工伤保险并不冲突，新的保险等上海开完户后，会在基层网点进行推广宣贯。”中通快递相关负责人介绍，2021年3月，中通快递首次为快递小哥购买“小哥宝-团意险”，这是其与中国太平洋财产保险合作推出的普惠型团体人身意外伤害保险保障方案。首次投保一年以来，“小哥宝”预计为中通小哥承担人身损害赔偿金近500万元。2022年3月，“小哥宝-团意险”由中通快递集团继续承担全部保费，面向全网中通快递小哥，覆盖工作以及日常生活的意外场景。

快递员发生事故的原因有哪些？

中通快递过去一年出险数据显示，意外时时潜伏在小哥身边，多为门诊轻伤事故，发生频次最高的是收派件途中发生的交通事故。此外，搬运、分拣时因不当操作被货物砸伤的情形也较为常见。

“办了工伤保险，对我和对小哥都是好事，小哥在外面跑心里也放心一点。”中通上海卢湾二部网点负责人裴承前介绍，作为网点负责人，该网点有60多人，其中近30名是快递员，“小哥有了工商保险，我们作为负责人心里也踏实。”

“圆通在之前已经让网点强制购买了意外险，其中里面包含了工伤，此外还有猝死险。”圆通快递相关负责人7月25日向记者表示，上海有200多家圆通网点基本都是覆盖工伤保险的。

申通快递梅陇网点负责人沈秋风7月25日透露，公司也有给他们站点的员工买工伤保险。

上海将逐步建立和推广快递员群体权益多重保障机制

但上海还有一部分快递小哥没有这方面保障，据上海电视台报道，数据显示，全市范围内"三通一达"在册员工的工伤保险参保率仅为40%。为切实保障快递员群体工伤保险权益，市人社局与市邮政管理局联合印发了《关于做好本市基层快递网点优先参加工伤保险工作的通知》。《通知》明确，快递企业应当依法参加各项社会保险，对于用工灵活、流动性大的基层快递网点，可自今年7月1日起优先办理参加工伤保险。工伤保险费，统一按照本市上年度全口径城镇单位就业人员月平均工资和参保人数来计算，并实行按月缴费，个人不缴纳工伤保险费。参保后，参保人员在参保缴费期内，遭受事故伤害或者患职业病的，其工伤认定、劳动能力鉴定、工伤保险待遇等，按照《工伤保险条例》《上海市工伤保险实施办法》等有关规定执行。

日前，市邮政管理局、市人力资源和社会保障局联合召开上海市基层快递网点优先参加工伤保险政策宣贯培训会，部署相关工作，开展政策培训。

上海市邮政管理局副局长余洪伟指出强调，基层快递网点优先参加工伤保险政策打破了原有捆绑式的社保参保模式，将工伤保险作为一个单独险种在行业内开展参保，为企业、为网点、为人员增加了法定保障，也为行业持续稳定健康发展打下了坚实的基础。

余洪伟提出，政府、企业、网点各方要严格落实各自主体责任，推动基层快递网点优先参加工伤保险“应纳尽纳、应保尽保”，并逐步建立和推广以工伤保险为基础，以商业保险为补充，以企业互助基金为托底的快递员群体权益多重保障机制。

责任编辑：