世界时讯：中欧班列带动中欧合作驶入快车道——记中欧班列（重庆）重箱折列“破万”

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（文/单玮怡 朱晟）

在德国杜伊斯堡市联运码头场站，一个个标有“中欧班列”的集装箱被机械臂夹起，整齐码放，等待下一步运输。这些集装箱来自中国首条中欧班列线路——中欧班列（重庆）的第10000列重箱折列（即41个40尺重箱折算为1个折算列），满载着货物，更承载着中欧发展的动能。

2011年3月，从中国重庆直达德国杜伊斯堡的首趟中欧班列（渝新欧）正式开通运营，到如今迎来第10000列重箱折列，中欧班列已成为中国与德国、中国与欧洲合作发展的重要桥梁。

杜伊斯堡成功转型

位于“德国工业心脏”鲁尔区的杜伊斯堡市是欧洲最大的内陆港城市，欧洲中部的铁路、水路和公路交通枢纽，集“煤矿、钢铁、港口”三大特点于一身。杜伊斯堡经历产业转型后，自钢铁之都转变为运输港口城市。近年来，面对竞争压力和能源转型挑战，杜伊斯堡遭遇发展瓶颈，期待释放潜力。

2011年，首趟中欧班列（渝新欧）抵达杜伊斯堡，开启了亚欧陆路运输的新篇章。杜伊斯堡与重庆、武汉、西安、深圳等中国多地连通，中欧班列带来的多元化商品和中间产品，有效拉动了当地交通运输、仓储、批发零售、租赁商业和服务业需求。