金山区打通张泾河南延伸整治工程“咽喉”段 “特殊隧道”让...

近日，在靠近临桂路的张泾河南延伸整治工程3标段——下穿铁路箱涵工程施工现场，工人们正在基坑中紧锣密鼓地绑扎箱涵底板及边墙钢筋，四个箱涵的形状已然显现，电光火花之间，敲击声不绝于耳。工作人员介绍，项目自今年5月开工以来，已完成总工程量约65%，目前正处于箱涵预制阶段，也是项目关键冲刺阶段。

据介绍，箱涵指的是洞身用钢筋混凝土修建而成的涵洞。由于整治工程中的新开河道将通过金山城际铁路，为了支撑铁路重量，又能让河水顺利通过，铁路下河道便由四孔净宽11米、净长6.6米的分离式箱涵组成，箱涵就像一个支架，牢牢架起了铁路，保障河道贯通后铁路运输的绝对安全。

如何在施工期间做到铁路不停运，这是很大的难点。据上铁建工集团张泾河南延伸整治工程3标段项目经理张本章介绍，前期施工人员已对铁路南侧基坑做了支护，铁路北侧地基也增设了加固桩。由于河道建设需要，该工程基坑尺寸较大，平均深度为8米，最深处达到10米，最长处达到57米，宽度达到38米。再加上工程区域土质属于海淤土，建设难度大，周围建筑物较多，地势复杂，对地基沉降要求高。为此，与普通工程只需两三种加固桩不同，该工程采取了超过6种类型的加固桩，从而在更大程度上起到加固结构的作用。值得一提的是，施工方还为铁路安装上了应急钢便桥，架空铁路线，施工中铁路无需改道，切实保障铁路安全运行。

作为上海市重大工程，张泾河南延伸整治工程3标段也是金山实施的首个下穿铁路箱涵工程。预计明年1月项目主体结构完成，明年4月基本具备通水条件。过去，张泾河周边地区存在汛期被淹问题，本标段工程完工后，卫城河将与杭州湾实现全线贯通，主要排洪通道得以畅通，大大提升廊下、张堰、金山卫镇等浦南东片防洪防汛能力，解决老百姓急难愁盼烦心事。同时，也将大幅度改善卫城河河网水质，让河水“活”起来，修复水生态，推动区域水环境再提升。