浦东建交委：解决出行“最后一公里”，助力打造高品质生活

（上海基层党建网）   大型居住社区地处偏远，怎样解决好居民出行的“最后一公里”？

新的开发区域人口快速增长，又该如何打造便捷、高效的地面公交线网？

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浦东新区建交委在开展“我为群众办实事”实践活动中，坚持公交为民的理念，克服多重困难，努力优化公交线网，解决出行“最后一公里”，助力打造高品质生活。

小区晚上亮灯数量为公交配套提供依据

曹路大居是浦东新区四个市属大型居住社区之一，汇集了杨浦、虹口及浦东本地众多动迁居民。

相比开发较早的曹路大居北部地区，中南部地区仍处建设阶段，新建小区不断涌现，其中霞玉路两侧的丰硕铭苑、佳洁景苑和恒裕嘉园等保障房小区已交付，今年春节后居民正陆续迁入。但有居民反映上述小区至就近的公交站需步行约500米，颇有不便。

居民的呼声很快成为管理部门的行动。在今年3月收到市民意见后，新区建交委会同曹路镇政府、区交警支队、浦东公交公司、金高公交公司现场踏勘，共同商研公交线路优化方案。

除了白天走访居委会、小区，了解居民的实际需求，工作人员晚上也会去各个小区察看每栋楼上亮灯的数量，为线路选址和站点设定提供更充分的依据。

最终，在最短的时间内形成了一份公交线路优化调整的“组合拳”方案。

方案主要包括延伸浦东32路改走霞玉路，在金海华城韵秀家苑、丰硕茗苑、佳洁景苑、恒裕嘉园小区附近设置了公交车站；延伸曹路2路双向改走龚华路、银峰路、溪平路，方便居民“一部头”乘坐公交车换乘轨交9号线，还可前往就近医院、学校及大型商场；延伸曹路3路至民风路、民秋路、华东路及凌空北路，方便曹路大居中部地区居民、曹路工业园区内的企业职工乘坐。

6月20日，这套“组合拳”正式实施，浦东32路、曹路2路、曹路3路同步延伸，惠及大居内丰硕茗苑、佳洁景苑等10个小区约8000居民的出行，在公交线路延伸当天，不少居民满心欢喜齐聚公交站台，等待早上第一班驶来的公交车。

大数据助力完善前滩地区地区公交线网

今年7月1日，在建党100周年之际，浦东100路正式开通，从陆家嘴西路滨江大道至友城公园边的前滩大道耀体路，成为深入前滩腹地的又一条公交线路。

前滩地区作为“五彩滨江”和“金色中环”的交汇点，正致力于推进高质量发展，创造高品质生活，实现高效能治理，打造上海城市3.0模板和世界级城市中央活动区的样板。但公交线网资源的不够丰富，成了这一区域交通出行的短板。

为此，新区建交委除了牵头相关单位深入现场，开展实地调研，针对瓶颈问题，多次反复论证外，还进行大数据的分析。

根据手机大数据分析统计，三林镇出行方向占比从高到低依次为北蔡31.7%