铁路父子兵——骆惠明的最后一个春运岗

来源: 南方都市报 ┆ 时间: 2023-01-27 10:31:03

【春节我在岗】

(资料图)

“这是我从事铁路工作的最后一个春运，因此，我格外珍惜与大伙在一起的日子，在岗一分钟干好六十秒，为春运工作奉献自己最后一点点的微薄之力”。质朴的话语中流露出骆惠明对同事和岗位的依依不舍。

在广州局集团公司惠州车务段惠州站，有这样一对铁路父子兵——骆惠明、骆轩远父子，2023年春节，父子俩不记得是第多少次坚守春运岗位，牺牲小家的团聚只为更多人的团圆。

骆惠明（左）和骆轩远虽然都在行车岗位，因各自岗位不同虽距离不远很难碰面，偶尔遇到谈不到几句便匆忙又投入工作。

临客驶出站险酿事故

在惠州火车站一站台上，旅客们会经常看到一个身材略胖，个头不高，声音洪亮，总是面带微笑的助理值班员外勤，他叫骆惠明，主要负责接送列车、监视列车运行情况等工作。

1983年开始在长沙铁路局参加工作，1993年从湖南调到惠州车务段。骆惠明说:“2001年一辆临客本来应该停车的，由于自己工作不专心，临客没停车直接出了惠州火车站，虽然没有造成重大后果的安全事故但一辈子不能忘记，在细心接受领导批评教育，自那以后“在岗一分钟干好60秒”，每一秒钟的不专心都可能造成铁路事故。

铁路人的传承

老骆的儿子叫骆轩远，是车站的助理值班员内勤，与老骆在同一个运转班组。作为信号操作人员，主要在行车岗位听从车站值班员的指示开放信号工作，保障列车在车站的运输安全畅通。

军人本色的骆轩远在当班期间认真负责。

骆轩远2012年从广空退役后做生意没能成功，进入惠州车务段惠州站上班。

军人本色让小骆在当班期间认真负责，父子两人都在行车岗位，因各自岗位不同，尽管距离不远，但很难碰面交流，偶尔老骆到信号楼上接收列车运行阶段计划才能碰面，谈不上几句便匆忙投入工作。

小骆说：“父亲经常嘱咐我，铁路安全大如天，每个岗位都重要，尤其是安全更重要，一定要严格执行规章制度，不能有一点儿马虎。”

“旅客们都非常自觉佩戴好口罩，有序的进站上下列车”。今年的春运明显感觉到旅客们自主安全意识提高了小骆说。

最后34天岗

大年初五正在备班中的骆惠明告诉南都记者，已经开始退休倒计时，“再有34天就要退休了，心情五味杂陈，坚守好人生岗位最后34天班等退休后准备放松放松，没事了去东江钓钓鱼”。

中国铁路列车从绿皮火车到高铁动车，父子俩在接力传承中见证了祖国的高速发展。变的是速度，不变的是初心，铁路人的代代传承，也是这对父子之间最深的默契。

春运期间，奋战铁路一线的父子兵、兄弟连、夫妻档还有很多很多，为了确保成千上万旅客的平安出行，他们坚守在不同的岗位、履职尽责，用实际行动护航春运旅客回家路。